{"@context":"https://schema.org","@type":"NewsArticle","mainEntityOfPage":"/noticias/mundo-noticias/909507/empresa-realiza-primeiro-pouso-de-carro-voador-em-nova-york","headline":"Empresa realiza primeiro pouso de carro voador em Nova York","datePublished":"2025-06-05T00:11:31.567-03:00","dateModified":"2025-06-05T00:11:23.98-03:00","author":{"@type":"Person","name":"Rafael Miyake","url":"/noticias/mundo-noticias/909507/empresa-realiza-primeiro-pouso-de-carro-voador-em-nova-york"},"image":"/img/Artigo-Destaque/900000/carro-voador_00909507_0_.jpg?xid=3066705","publisher":{"@type":"Organization","name":"DOL","url":"/","logo":"/themes/DOL/img/logoDOL.png","Point":{"@type":"Point","Type":"Customer ","telephone":"+55-91-98412-6477","email":"[email protected]"},"address":{"@type":"PostalAddress","streetAddress":"Rua Gaspar Viana, 773/7","addressLocality":"Belém","addressRegion":"PA","postalCode":"66053-090","addressCountry":"BR"}},"description":"Voo experimental durou 45 minutos e levou um piloto e quatro ageiros","articleBody":"\\u0026lt;p\\u0026gt;A empresa americana Beta Technologies se tornou a primeira dos Estados Unidos a pousar um eVtols (popularmente chamados de carros voadores) totalmente el\\u0026#233;trico no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, Estados Unidos. O feito ocorreu nesta ter\\u0026#231;a-feira (3) e contou com o apoio da autoridade portu\\u0026#225;ria local, respons\\u0026#225;vel pela gest\\u0026#227;o do terminal.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;O voo experimental teve dura\\u0026#231;\\u0026#227;o de 45 minutos e transportou um piloto e quatro ageiros.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;A opera\\u0026#231;\\u0026#227;o foi mais um o no avan\\u0026#231;o da chamada avia\\u0026#231;\\u0026#227;o el\\u0026#233;trica urbana, setor em que empresas de transporte e companhias a\\u0026#233;reas apostam nas aeronaves movidas a bateria capazes de decolar e pousar verticalmente.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;h3\\u0026gt;Conte\\u0026#250;do Relacionado\\u0026lt;/h3\\u0026gt;\\u0026lt;ul\\u0026gt;\\u0026lt;li\\u0026gt;\\u0026lt;a href=\\u0026quot;/noticias/mundo-noticias/908833/musk-usou-altas-doses-de-drogas-enquanto-aconselhava-trump?d=1\\u0026quot; target=\\u0026quot;_blank\\u0026quot; data-rel-defined=\\u0026quot;true\\u0026quot;\\u0026gt;Musk usou altas doses de drogas enquanto aconselhava Trump\\u0026lt;/a\\u0026gt;\\u0026lt;/li\\u0026gt;\\u0026lt;li\\u0026gt;\\u0026lt;a href=\\u0026quot;/noticias/mundo-noticias/909066/medico-descobre-cogumelo-crescendo-no-intestino-de-paciente?d=1\\u0026quot; target=\\u0026quot;_blank\\u0026quot; data-rel-defined=\\u0026quot;true\\u0026quot;\\u0026gt;M\\u0026#233;dico descobre cogumelo crescendo no intestino de paciente\\u0026lt;/a\\u0026gt;\\u0026lt;/li\\u0026gt;\\u0026lt;li\\u0026gt;\\u0026lt;a href=\\u0026quot;/noticias/mundo-noticias/909161/brics-discute-regulacao-para-uso-de-inteligencias-artificiais?d=1\\u0026quot; target=\\u0026quot;_blank\\u0026quot; data-rel-defined=\\u0026quot;true\\u0026quot;\\u0026gt;BRICS discute regula\\u0026#231;\\u0026#227;o para uso de Intelig\\u0026#234;ncias Artificiais\\u0026lt;/a\\u0026gt;\\u0026lt;br\\u0026gt;\\u0026lt;/li\\u0026gt;\\u0026lt;/ul\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;A expectativa \\u0026#233; que essas aeronaves sejam utilizadas para deslocamentos curtos dentro das cidades, funcionando como alternativa ao tr\\u0026#226;nsito cada vez mais congestionado de grandes centros urbanos e, teoricamente, mais barata que um helic\\u0026#243;ptero.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;Segundo a Beta, o custo de combust\\u0026#237;vel para o voo de 45 minutos foi de apenas US$ 7 (R$ 39), em compara\\u0026#231;\\u0026#227;o com o que estimou em US$ 160 (R$ 900) para um helic\\u0026#243;ptero fazendo o mesmo trajeto.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;\\u0026quot;Depois de anos de testes de seguran\\u0026#231;a em diferentes tipos de ambiente, temos orgulho de demonstrar como essa aeronave pode ajudar as cidades, aliviando o tr\\u0026#225;fego, reduzindo emiss\\u0026#245;es e ampliando o o \\u0026#224; mobilidade a\\u0026#233;rea\\u0026quot;, disse Kyle Clark, CEO e fundador da Beta, em comunicado.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;A Beta foi fundada em 2017 e tem sede no estado de Vermont. Em outubro do ano ado, a companhia arrecadou US$ 318 milh\\u0026#245;es (R$ 1,8 bilh\\u0026#245;es) em rodada de financiamento para impulsionar a produ\\u0026#231;\\u0026#227;o e certifica\\u0026#231;\\u0026#227;o de suas aeronaves. Com isso, o total captado pela empresa ultraou a marca de US$ 1 bilh\\u0026#227;o.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;No mesmo m\\u0026#234;s, a FAA (do ingl\\u0026#234;s, istra\\u0026#231;\\u0026#227;o Federal de Avia\\u0026#231;\\u0026#227;o dos EUA) publicou as regras de treinamento e certifica\\u0026#231;\\u0026#227;o de pilotos para opera\\u0026#231;\\u0026#227;o de t\\u0026#225;xis a\\u0026#233;reos, consideradas o \\u0026#250;ltimo o regulat\\u0026#243;rio antes da entrada em opera\\u0026#231;\\u0026#227;o comercial dos modelos.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;A meta, segundo a empresa, \\u0026#233; obter a certifica\\u0026#231;\\u0026#227;o at\\u0026#233; o final de 2025.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;Quer ver mais not\\u0026#237;cias? \\u0026lt;a href=\\u0026quot;https://www.whatsapp.com/channel/0029Va9IlAw2v1J02cbfQ31H\\u0026quot; target=\\u0026quot;_blank\\u0026quot; data-rel-defined=\\u0026quot;true\\u0026quot;\\u0026gt;e nosso canal no WhatsApp\\u0026lt;/a\\u0026gt;\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;No Brasil, a Embraer tem investido nesse mercado por meio da Eve Air Mobility, empresa dedicada ao desenvolvimento de aeronaves el\\u0026#233;tricas. O primeiro voo comercial da Eve est\\u0026#225; previsto para 2026, com testes em cidades como Rio de Janeiro e S\\u0026#227;o Paulo.\\u0026lt;/p\\u0026gt;\\u0026lt;h2\\u0026gt;Veja o v\\u0026#237;deo:\\u0026lt;/h2\\u0026gt;\\u0026lt;p\\u0026gt;\\r\\n\\t\\t\\t\\t\\t\\u0026lt;blockquote class=\\u0026quot;instagram-media\\u0026quot; data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\\u0026quot;https://www.instagram.com/p/DKfNkw6pMfA/?utm_source=ig_embed\\u0026amp;utm_campaign=loading\\u0026quot; data-instgrm-version=\\u0026quot;14\\u0026quot; style=\\u0026quot; background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\\u0026quot;\\u0026gt;\\u0026lt;div style=\\u0026quot;padding:16px;\\u0026quot;\\u0026gt; \\u0026lt;a href=\\u0026quot;https://www.instagram.com/p/DKfNkw6pMfA/?utm_source=ig_embed\\u0026amp;utm_campaign=loading\\u0026quot; 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Empresa realiza primeiro pouso de carro voador em Nova York

Voo experimental durou 45 minutos e levou um piloto e quatro ageiros

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Imagem ilustrativa da notícia Empresa realiza primeiro pouso de carro voador em Nova York camera Expectativa é que aeronaves façam deslocamentos curtos dentro das cidades | (Divulgação)

A empresa americana Beta Technologies se tornou a primeira dos Estados Unidos a pousar um eVtols (popularmente chamados de carros voadores) totalmente elétrico no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, Estados Unidos. O feito ocorreu nesta terça-feira (3) e contou com o apoio da autoridade portuária local, responsável pela gestão do terminal.

O voo experimental teve duração de 45 minutos e transportou um piloto e quatro ageiros.

A operação foi mais um o no avanço da chamada aviação elétrica urbana, setor em que empresas de transporte e companhias aéreas apostam nas aeronaves movidas a bateria capazes de decolar e pousar verticalmente.

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A expectativa é que essas aeronaves sejam utilizadas para deslocamentos curtos dentro das cidades, funcionando como alternativa ao trânsito cada vez mais congestionado de grandes centros urbanos e, teoricamente, mais barata que um helicóptero.

Segundo a Beta, o custo de combustível para o voo de 45 minutos foi de apenas US$ 7 (R$ 39), em comparação com o que estimou em US$ 160 (R$ 900) para um helicóptero fazendo o mesmo trajeto.

"Depois de anos de testes de segurança em diferentes tipos de ambiente, temos orgulho de demonstrar como essa aeronave pode ajudar as cidades, aliviando o tráfego, reduzindo emissões e ampliando o o à mobilidade aérea", disse Kyle Clark, CEO e fundador da Beta, em comunicado.

A Beta foi fundada em 2017 e tem sede no estado de Vermont. Em outubro do ano ado, a companhia arrecadou US$ 318 milhões (R$ 1,8 bilhões) em rodada de financiamento para impulsionar a produção e certificação de suas aeronaves. Com isso, o total captado pela empresa ultraou a marca de US$ 1 bilhão.

No mesmo mês, a FAA (do inglês, istração Federal de Aviação dos EUA) publicou as regras de treinamento e certificação de pilotos para operação de táxis aéreos, consideradas o último o regulatório antes da entrada em operação comercial dos modelos.

A meta, segundo a empresa, é obter a certificação até o final de 2025.

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No Brasil, a Embraer tem investido nesse mercado por meio da Eve Air Mobility, empresa dedicada ao desenvolvimento de aeronaves elétricas. O primeiro voo comercial da Eve está previsto para 2026, com testes em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo.

Veja o vídeo:

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